Подкладка рельсовая КБ-50

Точность размеров подкладок при окончательном контроле проверяется с помощью измерительных инструментов, таких как штангенциркули, микрометры, калибры, и шаблонов. Это необходимо для соответствия чертежам и ГОСТу.

Последствия использования подкладки недостаточного размера для тяжелонагруженного рельса приводят к концентрации напряжений на ограниченной площади, ускоренному износу, деформации шпалы и возможному разрушению элементов крепления.

Ожидаемый срок службы деревянной подкладки, обработанной креозотом, составляет 20-30 лет. Это благодаря защитным свойствам креозота от гниения и вредителей.

Рекомендуемый зазор между подкладкой и шпалой для обеспечения надлежащего дренажа и предотвращения скопления влаги должен быть минимальным. Он должен обеспечивать плотный контакт, но достаточным для стока воды, обычно до 1-2 мм.

Долгосрочные последствия воздействия УФ-излучения на полимерные подкладки, хранящиеся на открытом воздухе, включают потерю эластичности, охрупчивание, изменение цвета и снижение механических свойств материала.

Рекомендуемый метод очистки и обслуживания подкладок во время осмотров пути включает удаление грязи, пыли и ржавчины с помощью щеток или скребков, а также проверку целостности и плотности прилегания.

Процесс регулировки высоты рельса Р65 с помощью прокладок под подкладкой включает установку прокладок различной толщины между подкладкой и шпалой. Это делается для достижения требуемого уровня рельсовой нити.